Sitzung: 24.11.2015 Ausschuss für Umwelt, Klima, Verkehr und Strukturwandel
Beschluss: einstimmig beschlossen
Abstimmung: Ja: 15, Nein: 0, Enthaltungen: 0, Befangen: 0
Vorlage: 0228/2015
Beschlussvorschlag:
Der Ausschuss für Umwelt und Verkehr beschließt, dass die WestVerkehr GmbH das
Fahrrad-Busangebot in das MultiBus-Konzept integriert und saisonal an den
Wochenenden und an den Feiertagen im Kreis Heinsberg fortführt.
Der Ausschuss für Umwelt und Verkehr hat in der Sitzung vom 26.02.2014 die Einführung eines Freizeit-/Fahrrad-Busangebotes im Rahmen des AVV-ÖPNV-Angebotes im Kreis Heinsberg beschlossen (TOP 3 der Niederschrift). In der Sitzung vom 25.03.2015 wurde für das Jahr 2015 die Fortführung des Freizeit-/Fahrrad-Busses mit sog. „Midi-Bussen“ und entsprechend kleineren Hängern sowie Anpassungen in der Route beschlossen (TOP 2 der Niederschrift).
Der Linienweg des
Freizeit-/Fahrrad-Busses führt über ca. 85 km von Geilenkirchen über
Gangelt, Tüddern, Waldfeucht, Heinsberg, Effelder Waldsee, Wassenberg,
Wildenrath, Wegberg bis nach Erkelenz und zurück. Diese Linienführung
erschließt insbesondere viele touristische Ziele im Kreis Heinsberg. Die
Freizeit-/Fahrrad-Buslinie ist jeweils vormittags und nachmittags gegenläufig
mit je einem Solofahrzeug plus Fahrradanhänger bedient worden. Der Fahrplan ist
dabei weitestgehend auf die Fahrpläne der Züge RE 4, RB 33 sowie
RB 34 abgestimmt, so dass eine optimale Verknüpfung zum überregionalen
SPNV besteht. Der mit der WestVerkehr GmbH gemeinsam konzipierte
Freizeit-/Fahrrad-Bus hat im Jahr 2015 als saisonales AVV-Verkehrsangebot vom 01.05. bis 18.10. jeweils an Sonn- und Feiertagen im
Kreis Heinsberg verkehrt.
In
der Ausschusssitzung stellt Kreisangestellter Dick in einer Präsentation, die
als Anlage der Niederschrift beigefügt ist, die Ergebnisse der Nachfrage und
der Kosten zum Freizeit- / Fahrrad-Bus für die Jahr 2014 und 2015 in einer
Gegenüberstellung dar. Er führt u. a. aus, dass die Nachfrage der
Fahrgäste mit Fahrrad in der diesjährigen Saison im Vergleich zum Vorjahr stark
rückläufig war. In diesem Jahr haben lediglich 18 Fahrgäste mit Fahrrädern das
Angebot genutzt; in 2014 waren das noch 52 Fahrgäste. Die Kosten der
Fahrgastbeförderung konnten allerdings durch den Einsatz kleinerer Fahrzeuge
gegenüber 2014 von 42.205 € auf 28.850 € in 2015 gesenkt werden.
Aufgrund
der geringen Nachfrage in 2015 schlägt die Verwaltung dem Fachausschuss vor,
den Freizeit-/Fahrrad-Bus als eigenständiges Angebot nicht weiter fortzuführen.
Anstelle des jetzigen Angebotes sollte die Fahrradmitnahme ab der kommenden
Saison mit den beiden vorhandenen Transportanhängern der WestVerkehr GmbH im
MultiBus-System saisonal an den Wochenenden und zu den Feiertagen angeboten
werden.
Ausschussmitglied
Dahlmanns unterstützt den von der Verwaltung unterbreiteten Änderungsvorschlag
und weist darauf hin, dass dem Projekt noch etwas Zeit gegeben werden sollte,
sich zu entwickeln.
Ausschussmitglied
Horst sieht in den langen Reisewegen und Fahrzeiten einen möglichen Grund für
die fehlende Nachfrage. Er plädiert dafür, aber auch das Marketing für das
Freizeit-/Fahrrad-Busangebot im Kreis Heinsberg zusammen mit der WestVerkehr
GmbH und dem Heinsberger Tourist-Service (HTS) zu verstärken. Des Weiteren
bittet er die Verwaltung, zu der Entwicklung des Freizeit-/Fahrrad-Busses im
Kreis im Fachausschuss zu berichten.