Beschlussvorschlag:

Der Ausschuss für Umwelt und Verkehr nimmt den Sachstandsbericht zum Einsatz des Multi-Busses und zum Fahrradbusangebot 2018 vom Betreiber, der WestVerkehr GmbH, zur Kenntnis.  

Gemäß Beschluss des Kreistages vom 28.06.2005 berichtet der Betreiber des MultiBusses, die WestVerkehr GmbH, regelmäßig über die Entwicklung des Anrufbussystems im Kreis Heinsberg. In der Sitzung des Ausschusses für Umwelt und Verkehr am 28.03.2017 hat die WestVerkehr GmbH zuletzt berichtet (TOP 3 der Niederschrift). Insbesondere wurde ein Buchungstool vorgestellt, mit dem den Nutzern des MultiBusses die Möglichkeit eröffnet werden soll, diesen zukünftig auch online über das Internet zu bestellen. Durch diese Möglichkeit soll nicht zuletzt auch eine Entlastung der telefonischen MultiBus-Bestellung erreicht werden.

 

Im Jahr 2016 ist das Fahrradbusangebot in den MultiBus-Betrieb integriert worden. Die schon aus den Vorjahren bekannten Transportanhänger stehen an den Wochenenden sowie an Feiertagen zwischen 9 und 20 Uhr mit dem MultiBus nach telefonischer Anmeldung auch in diesem Jahr vom 23. März bis zum 25. Oktober zur Verfügung.

 

In der Ausschusssitzung gibt Geschäftsführer Winkens zunächst einen Überblick zur Kundennachfrage in 2017 zu dem im MultiBus-Betrieb integrierten Fahrradbusangebot. Er trägt vor, dass sich in der zurückliegenden Saison die Nachfrage zum Fahrradbusangebot im Vergleich zu 2016 verdoppelt habe - von 57 Fahrgästen in 2016 auf insgesamt 113 Fahrgäste in 2017. Dieses ist zweifelsohne eine erfreuliche Entwicklung, die Anlass sein sollte, an dem bestehenden Konzept des im MultiBus-Betrieb integrierten Fahrradbusangebots festzuhalten. Ebenfalls wurde die vom Aachener Verkehrsverbund und der WestVerkehr mit Unterstützung der WFG herausgegebene Informationsbroschüre zum Fahrradbusangebot mit den bekannten Rad- und Wandertouren in Kreisgebiet aktualisiert. Die verstärkte Nachfrage in 2017 zur Nutzung des MultiBusses mit Transportanhänger für Fahrräder an Wochenenden und Feiertagen zwischen 9 und 20 Uhr lässt nach Ansicht von Geschäftsführer Winkens auf eine weitere positive Entwicklung hoffen.

 

Nachfolgend stellt Geschäftsführer Winkens die Entwicklung zur Fahrgastnachfrage, Betriebsleistung und zum Besetzungsgrad zum MultiBus-Betrieb für das Jahr 2017 dar. Er trägt vor, dass mit 133.134 Fahrgästen in 2017 die Nachfrage zur Nutzung des MultiBusses im Vergleich zu den Vorjahren weiter zugenommen habe (2016 lagen die Fahrgastzahlen bei 122.780 Personen). Allerdings fiel das zu verbuchende Defizit zur Wirtschaftlichkeitsberechnung hinsichtlich des Einsatzes des MultiBusses (Kosten und Einnahmen des MultiBus-Betriebes im Vergleich zu den Kosteneinsparungen und Einnahmeverlusten durch eingestellte Busverkehre auf bestimmten Linien) für das Betriebsjahr 2017 etwas höher aus als im Vorjahr und ist für 2017 mit 190.289 € anzusetzen (Defizit 2016: 171.042 €). Bezüglich des digitalen Tools zur Buchung des MultiBusses über das Internet führt Geschäftsführer Winkens aus, dass sich in dieser Sache aus diversen Gründen Verzögerungen eingestellt haben. Er geht allerdings davon aus, dass ab Sommer dieses Jahres das geplante Buchungstool über das Internet für die Nutzung des MultiBusses realisiert ist. In diesem Zusammenhang weist er auf Angebote anderer Verkehrsunternehmen hin; als Beispiel führt er das ab September 2017 bestehende Angebot „Door2Door“ der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG an. Mithilfe der v. g. Plattform ist es der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG gelungen, ein von starren Fahrplänen und Routenführungen ausgehendes Angebot in ein dynamisches, digitalisiertes Angebot umzuwandeln.

In einem Ausblick zur Steigerung der Attraktivität des MultiBus-Angebotes regt Geschäftsführer Winkens u. a. an, die Bedienzeiten des MultiBus-Betriebes (derzeit bis 22.00 Uhr) auch darüber hinaus zu erweitern. Hierzu würden allerdings nach einer überschlägigen Berechnung zusätzliche Kosten von etwa 150.000 € anfallen. Auf Nachfrage zu diesen zusätzlichen Leistungen des Angebotes führt er aus, dass die Bedienzeiten sich insbesondere an Abfahrt- und Ankunftszeiten des regionalen Zugverkehrs orientieren sollten, z. B. in Heinsberg auf den letzten Zug der RB 33 aus Lindern (gegen 0.30 Uhr). Die Wartezeit zwischen der Buchung des MultiBusses und dem Abholtermin beträgt etwa eine Stunde. Der Anteil für die Nichtinanspruchnahme des MultiBusses nach vorheriger Buchung durch Kunden bewege sich bei etwa 10 %.

Die von Geschäftsführer Winkens in der Ausschusssitzung zum Sachstandsbericht über den Einsatz des MultiBusses und das Fahrradbusangebot 2018 verwendete Präsentation ist als Anlage der Niederschrift beigefügt.

 

In der nachfolgenden Erörterung besteht im Fachausschuss Einvernehmen, die Ausdehnung der Bedienzeiten des MultiBus-Betriebes auf die späten Abendstunden in den Fraktionen eingehend zu beraten. Nach erster Einschätzung des Ausschusses ist eine Investition in der Größenordnung von ca. 150.000 € für diese zusätzliche Serviceleistung vertretbar, um Personen auch nach 22.00 Uhr eine sichere Beförderung zu ihrem Wohnort zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang werden die Fraktionen auch über die bereits mehrfach angedachte Erhebung eines Komfortzuschlages für die Nutzung des MultiBusses beraten.

Abschließend merkt Ausschussvorsitzender Jansen an, dass für den Kreis Heinsberg als ländlich strukturierter Flächenkreis die Einrichtung des MultiBus-Systems ein gutes und geeignetes Angebot im ÖPNV ist, um flexibel die Mobilität der Bürgerinnen und Bürger sicherzustellen.

Nachfolgend nimmt der Ausschuss für Umwelt und Verkehr den Sachstandsbericht der WestVerkehr GmbH zum Einsatz des Multi-Busses und zum Fahrradbusangebot 2018 zur Kenntnis.