Beschlussvorschlag:

Der Ausschuss für Umwelt, Klima, Verkehr und Strukturwandel nimmt die Ausführungen zu den Baumaßnahmen zur Kenntnis.

Die beiden folgenden Baumaßnahmen sollen dem Ausschuss im öffentlichen Teil der Sitzung präsentiert werden.

a)      Kreisstraße (K) 16-Ersatzneubau der Teichbachbrücke bei Hückelhoven-Hilfarth

Das 1969 errichtete Brückenbauwerk über den Teichbach zwischen Heinsberg-Himmerich und Hückelhoven-Hilfarth ist in einem schlechten Zustand und soll durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt werden.

Im Zuge des Brückenneubaus wird die im Baufeld befindliche K 16 zwischen ca. stat.-km 0+460 und ca. stat.-km 0+590 auf einer Länge von rd. 130 m an die neue Linien- und Gradienten-führung angepasst. Die Fahrbahn wird im Bauwerksbereich mit einer Querneigung von 4,5 % zur Kurveninnenseite (östlicher Fahrbahnrand) ausgebildet. Die östliche Kappe, auf die der        Rad-/Gehweg verläuft, erhält eine Querneigung von 2 % zur Fahrbahn. Die Einmündungen der Wirtschaftswege bei ca. stat.-km 0+098 und 0+203 werden wieder an die neue Fahrbahn der   K 16 angebunden.

b)      Kreisstraße (K) 17-Neubau von Rad-/Gehwegen von der K 13/K 17 bei Gangelt bis Ende der Ortsdurchfahrt Gangelt-Vinteln

Die K 17 verbindet die Gemeinden Gangelt und Waldfeucht im Kreis Heinsberg. Die K 17 beginnt im Süden an der L 47 östlich von Gangelt und endet im Norden an der K 4, innerhalb der Ortsdurchfahrt von Waldfeucht. Die Baumaßnahme umfasst den in der Ortslage Gangelt-Vinteln liegenden Teilabschnitt zwischen ca. stat.-km 0+080 und ca. stat.-km 0+960 der K 17. Als weiterer Abschnitt der Radwegeverbindung von Gangelt nach Breberen wird außerorts ein einseitiger Rad-/Gehweg auf der westlichen Seite und innerorts, aufgrund der festgesetzten Ortsdurchfahrt, ein beidseitiger Rad-/ Gehweg in Gangelt-Vinteln errichtet. Die Fahrbahn in der Ortsdurchfahrt wird dabei in östlicher Richtung verschoben.

Die Maßnahme wird in zwei Abschnitten ausgeführt. Zunächst erfolgen die Arbeiten in der Ortsdurchfahrt unter Vollsperrung. Anschließend wird der angebaute Radweg in der Feldlage unter einseitiger Sperrung mit 2-phasiger Lichtsignalanlage gebaut.